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    农民开启了旱涝保收的现代化步伐

    时间:2016-01-25 13:14来源:未知 作者:admin 点击:
    吉林省菁安科技有限公司 十二五期间,我省农村公路新改建1.9万公里,新增427个建制村通水泥(沥青)路,建制村通畅率达到99.9%。农村社区人居环境得到极大改善,为农村经济发展和社会进步提供有力支撑,奠定了全面建成小康社会的良好基
      吉林省菁安科技有限公司“十二五”期间,我省农村公路新改建1.9万公里,新增427个建制村通水泥(沥青)路,建制村通畅率达到99.9%。农村社区人居环境得到极大改善,为农村经济发展和社会进步提供有力支撑,奠定了全面建成小康社会的良好基础。
     
      在德惠市布海镇吉家村,遍地的瓜菜大棚让去过那里的人印象深刻,这些大棚多依村路而建。在四通八达的村路上,农用车往来穿梭,村民们忙碌其中,农民致富的“中国梦”因便捷的交通而成为现实。
     
      如今,车辆在农村畅行无阻,大型自动灌溉设备也引入村里,农民开启了旱涝保收的现代化步伐。一些种植规模较大的农户更是购买了大型运输车,把自家瓜菜和本地特产运输到全国各地。
     
      “十二五”时期,吉林省把高速公路这一短板作为最大发展空间,全力推进重大项目建设,在服务稳增长方面取得了显著成效。2015年,全省高速公路通车里程达到2629公里。
     
      2015年11月30日,在集双高速公路通化至梅河口段梅河口南收费站入口处,从工作人员将通行卡发放到司机手中,汽车驶入高速的那一刻起,意味着我省高速公路通车里程达到了2629公里。
     
      对于广大农村来说,公路就是脱贫致富奔小康的康庄大道。一条条整洁平坦的公路让农民兄弟出门有路、抬脚上车。
     
      围绕为农业现代化和全面建成小康社会提供支撑,我省突出贫困地区经济路线和城镇化的需求,重点支持建制村通畅、老旧油路和危桥改造,推动村至村、村至较大自然屯之间的公路建设。
     
      2015年,全年投资18.5亿元,新改建水泥(沥青)路2550公里。目前,全省城镇与行政村之间基本通水泥(沥青)路,便捷的运输促进了农产品的流通,更带动了农村多种经营发展和产业结构调整。
     
      这是2015年最后一条通车的高速公路,通车后将连通通化至沈阳、通化至丹东、吉林至草市等高速公路,实现长春与通化市、梅河口市、柳河县高速公路相连,以省会长春市为中心连接主要地市的高速公路辐射网基本成形,为加快推动城镇化建设进程,有效促进区域产业集群发展、经济结构转型升级、旅游业发展和多种产业深度融合,提供了坚强的交通运输保障。
     
      面对全省经济下行压力,我省交通行业把加快基础设施建设作为服务稳增长和老工业基地振兴的重大使命,集中力量推进以国家高速网为重点的省际通道建设。
     
      2015年,全省共安排高速公路建设项目11个共1131公里。其中,长春至四平改扩建工程、靖宇至松江河、长深高速大岭至双辽段、通化至梅河口高速公路已相继建成通车,通车里程281公里。
     
      截至目前,全省8个市(州)和80%的县(市)通高速公路,主要经济路线长春至四平8车道高速公路和重要旅游干线长春至长白山景区的高速公路全线贯通,累计贯通5条省际高速通道,打通10个省际高速出口,中部地区高速公路网基本建成。
    (责任编辑:admin)
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